Governo prevê investir 931 milhões no Porto de Leixões com novo terminal de contentores

Está prevista também a modernização e espaços urbanos, com o município de Matosinhos, reordenando a via de cintura portuária, facilitando a convivência entre o porto e a cidade.

O Governo está a prever um investimento de 931 milhões de euros para o Porto de Leixões durante os próximos 10 anos, tendo em conta a construção de um novo terminal de contentores no molhe norte.

Segundo a estratégia, dada a conhecer após o Conselho de Ministros, dos 931 milhões de euros de investimento até 2035, 712 milhões terão origem em empresas privadas, sendo que os restantes 219 milhões terão origem na autoridade portuária ou em fundos comunitários.

A capacidade do Porto de Leixões deverá aumentar em 10 milhões de toneladas. "Os maiores incrementos de capacidade ocorrerão na carga contentorizada com o novo Terminal de Contentores Norte, e na carga em sistema roll-on roll-off" como pode ler-se na resolução do Conselho de Ministros.

Leixões reduziu em 2% a carga movimentada em 2024, face ao ano anterior, passando para 14,4 milhões de toneladas, perdendo a liderança do Noroeste Peninsular para o porto da Corunha.

Está também previsto construir “um novo cais e ampliação de terraplenos no terminal de contentores Norte, através do lançamento de concurso público", a "ampliação do cais e terrapleno para carga roll-on roll-off", a sul, a "reconversão do terminal petroleiro e novo centro inspectivo" ou a modernização de terminais de carga geral, granéis sólidos e alinhamento do muro do cais. Há ainda planos para investimentos do ponto de vista ambiental, como a "instalação de sistemas de produção e fornecimento de energia verde a navios", ou o desenvolvimento dos terminais ferroviários e "estruturação da plataforma logística de Leixões". O investimento prevê ainda a modernização de espaços urbanos, com o município de Matosinhos, reordenando "a via de cintura portuária, facilitando a convivência porto-cidade".

Para a integração do porto de Leixões com Matosinhos estão previstos 93 milhões de euros e para a plataforma logística e ferrovia no porto estão previstos 72 milhões de euros.

Há ainda a intenção do Governo de atingir 260 mil passageiros de navios de cruzeiro, depois de em 2024 terem passado cerca de 196 mil.