Luís Simões recebe reconhecimento da Michelin pela sua gestão sustentável de pneus
- Notícias de Matosinhos

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Graças à utilização do pneu Michelin REMIX, em 2024 foram economizadas 193.9 toneladas de CO₂e e mais de 32 toneladas de matérias-primas. Este reconhecimento assinala um novo marco na extensa trajetória de trabalho conjunto das duas empresas, e reafirma o compromisso de ambas para com a sustentabilidade, a descarbonização e a circularidade das suas operações.

A Luís Simões, operador logístico de referência na Península Ibérica, recebeu a Declaração de Gestão Sustentável da Michelin, uma distinção que certifica a gestão eficiente de pneus e a consequente redução de emissões e recursos utilizados.
A iniciativa insere-se na missão estratégica da Luís Simões de oferecer serviços de transporte e logística descarbonizados e eficientes. Para tal, a empresa implementa ações e medidas na cadeia de valor e prioriza a celebração de parcerias responsáveis que contribuam para um futuro com um menor impacto ambiental.
Unidas por um objetivo comumHá mais de uma década que a Luís Simões confia nos pneus recauchutados e reesculturados da Michelin – e particularmente no modelo Michelin REMIX, uma solução concebida para satisfazer as exigências atuais do setor dos transportes e minimizar a sua pegada ecológica. Este modelo é utilizado por toda a frota do negócio de Transportes da empresa, tanto em Espanha como em Portugal, bem como pelos veículos em regime de aluguer da RETA – a empresa do grupo Luís Simões líder na comercialização, manutenção e reparação de veículos de transporte para uso profissional, que tem vindo a expandir a sua frota de aluguer com diversas tipologias de viaturas pesadas e ligeiras.
O modelo REMIX não apenas prolonga a vida útil do produto, como também reduz o consumo de matérias-primas e a utilização de combustível, favorecendo uma mobilidade mais sustentável.
Graças a esta colaboração, em 2024 a Luís Simões conseguiu evitar a emissão de 193.9 toneladas de CO₂e e a utilização de 32.8 toneladas de matérias-primas. Estes resultados traduzem-se numa maior eficiência operacional, numa frota mais segura e com menor impacto no ambiente, e numa menor resistência ao rolamento, o que tem impacto direto na redução do consumo de combustível e, consequentemente, das emissões poluentes.
“Estamos orgulhosos por fazer parte de um projeto que procura estabelecer um novo padrão no setor dos transportes. Contar com parceiros que se mantêm na vanguarda da inovação, otimizando as operações e minimizando o impacto ambiental, é fundamental para concretizar a nossa visão estratégica e alcançar os objetivos do Grupo,” afirma Fernanda Simões, Administradora da área de Transportes da Luís Simões.
Tecnologia ao serviço da eficiência e segurança
Adicionalmente, as instalações do Grupo incorporaram a tecnologia QuickScan, uma solução de manutenção preditiva desenvolvida pela Michelin que permite um acompanhamento profissional e preciso do estado da frota. Através de bandas magnéticas instaladas no pavimento das instalações da RETA, esta tecnologia consegue medir automaticamente a profundidade da borracha restante no pneu, de cada vez que um veículo circula por cima delas.
Graças a esta leitura rápida, o sistema deteta possíveis desgastes ou anomalias e emite alertas em tempo real, facilitando intervenções preventivas. Desta forma, a gestão da manutenção é otimizada, a eficiência operacional é melhorada, e a frota mantém-se mais segura e sustentável.
Metodologia para medir a redução das emissões
Para calcular a redução de emissões de CO₂e, a Michelin considerou todo o ciclo de vida dos produtos, levando a cabo ações de reesculturação e recauchutagem de pneus, de acordo com as especificações técnicas. Estas ações reduzem consideravelmente o consumo de matérias-primas dos pneus e o consumo de combustível dos veículos e, consequentemente, a sua pegada de carbono.
No caso dos pneus recauchutados MICHELIN REMIX, grande parte da estrutura original do pneu é reutilizada. Tal permite uma economia considerável de matérias-primas e, portanto, uma menor quantidade de emissões associadas ao seu fabrico. Para além disso, o modelo oferece uma durabilidade comparável à de um pneu novo da Michelin, pois utiliza praticamente a mesma mistura de materiais e mantém o mesmo desenho na banda de rodagem. Cada pneu recauchutado permite poupar aproximadamente 50kg de matérias-primas; e tendo em conta que por cada quilo de matéria-prima poupado se evita a emissão de 2.3 kg de CO₂e, a poupança total pode atingir até 115 kg de CO₂e por pneu.
Por sua vez, o pneu reesculturado permite percorrer até 25% mais quilómetros do que um pneu novo convencional, o que implica uma maior eficiência operacional. Adicionalmente, pode reduzir o consumo de combustível em 5.6%, o que se traduz numa redução média de 0.3 litros por cada 100 quilómetros percorridos ao longo da vida útil do pneu, numa atividade de carga geral.
Através desta iniciativa, a Luís Simões não apenas reforça o valor do seu compromisso contínuo ao estabelecer alianças estratégicas para melhorar as suas operações, como também reflete o impacto real que cada decisão pode ter na logística e no transporte.
Apostar em soluções como pneus recauchutados e reesculturados, tal como incorporar tecnologias especializadas como o QuickScan, demonstra que é sempre possível evoluir para uma logística mais eficiente e amiga do ambiente.
Em suma, esta distinção aproxima a Luís Simões da sua visão estratégica baseada na promoção de projetos que favoreçam a descarbonização, a sustentabilidade e a circularidade, e também representa mais um passo na colaboração sólida que ambas as empresas mantêm para enfrentar os desafios do setor.





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